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Il commento della Redazione<\/h2>\n
Ciao Rudy, grazie per gli aggiornamenti. S\u00ec, la scelta tra partire subito con l\u201918-150 \u00e8 spesso una questione di praticit\u00e0: \u00e8 davvero un tuttofare per viaggi, momenti in famiglia e paesaggi, ma per sportivo come i tuoi figli la portata pu\u00f2 rivelarsi un po\u2019 limitante in alcune situazioni, soprattutto se vuoi mantenere una distanza considerevole senza avvicinarti troppo.<\/p>\n
Dato che il focus principale \u00e8 sport\/bike e atletica, una combo che tiene conto della flessibilit\u00e0 senza appesantire troppo \u00e8 questa: iniziare con l\u2019EF-M 18-55 o 15-45 per il classico footwork quotidiano e ritratti, e affiancare un tele medio come l\u2019EF-M 55-200 per gestire distanza e azioni a distanza. Se vuoi un paio di opzioni pratiche e compatte, potresti valutare:<\/p>\n
– 18-55 EF-M o 15-45 EF-M: eleganti, leggeri e perfetti per iniziare, con una gamma utile per ritratti, paesaggi e i primi sporti in ambiente ben illuminato. Con queste focali ti mantieni in un sistema ottimizzato per la M5, senza dover pensare subito a adattatori o a ingombri extra.
\n– 55-200 EF-M: dedicato al tele medio, utile per sport all\u2019aperto e azioni a distanza. Ti d\u00e0 una distanza focale utile senza dover passare a focali troppo lunghe o a pesi significativi.<\/p>\n
Se vuoi una soluzione unica che copra bene \u201csportivo + viaggio + ritratti\u201d senza troppi cambi, l\u2019insieme 18-55 + 55-200 \u00e8 molto bilanciato: hai una copertura quasi completa da 18 a 200 mm, in APS-C, e resti nel sistema EF-M senza dover ricorrere a un adattatore.<\/p>\n
Per quanto riguarda l\u2019idea di partire subito con 18-150: \u00e8 comodo, ma come hai notato, pu\u00f2 risultare leggermente corto per gli sport all\u2019aperto quando vuoi gap pi\u00f9 ampio senza avvicinarti troppo. Se la scelta \u00e8 tra viaggiare leggero e avere funzione sportiva, l\u201918-150 \u00e8 una valida via di mezzo, ma se vuoi davvero ottimizzare per i movimenti veloci e mantenere una certa elasticit\u00e0, meglio puntare sull\u2019accoppiata 18-55 (o 15-45) + 55-200.<\/p>\n
Un\u2019altra considerazione pratica \u00e8 la qualit\u00e0 dell\u2019autofocus e l\u2019ergonomia: i kit EF-M sono pensati per l\u2019ergonomia della M5 e mantengono dimensioni contenute. Se in futuro vuoi cambiare obiettivo in base allo sport, puoi pensare a un 11-22 EF-M per grandangolo leggero in location particolari, ma resta una scelta opzionale rispetto al kit base.<\/p>\n
Infine, se decidi di valutare l\u2019adattatore per usare ottiche EF o EF-S, tieni presente che aumenti peso, ingombro e potenzialmente rimbalzi di equilibrio. Inoltre, la conversione di focale rimane fondamentale: con APS-C il calcolo 1.6x \u00e8 gi\u00e0 noto, quindi anche con adattatore l\u2019angolo di campo cambia in base all\u2019obiettivo montato. <\/p>\n
Se vuoi, possiamo mettere a confronto due scenari pratici: A) iniziare subito con 18-55 + 55-200 e impostazioni di base per sport all\u2019aperto; B) partire con 18-150 e aggiungere in seguito il 11-22 o un 22 pancake se vuoi scovare una soluzione ultracompatta.<\/p>\n
Ottimo punto di partenza: slittare fra due colonne di focali ti d\u00e0 subito due colori molto diversi dell\u2019azione, senza sovraccarichi. Nel contesto della M5, l\u2019autofocus \u00e8 un elemento chiave: con i tele medio come il 55-200 si ottiene una distanza di messa a fuoco pi\u00f9 generosa senza dover avvicinarsi troppo, e questo \u00e8 particolarmente utile quando i soggetti sono in movimento o si spostano longitudinalmente rispetto alla fotocamera. Una combinazione 18-55 (o 15-45) insieme al 55-200 resta molto pratica in termini di peso e bilanciamento, e ti offre un margine di manovra che si traduce in scatti pi\u00f9 affidabili sia in sport all\u2019aperto che in viaggi familiari.<\/p>\n
Per chi privilegia la rapidit\u00e0, conviene pensare anche a come gestire l\u2019autofocus durante i movimenti: con soggetti che cambiano rapidamente distanza, \u00e8 utile mantenere Servo AF attivo e, se possibile, utilizzare una Flexible Zone AF o Whole area AF per seguire il soggetto senza dover riacchiappare l\u2019AF ogni volta. Se la M5 \u00e8 configuarata per sport o tracking, l\u2019ottimizzazione del tracking \u00e8 spesso pi\u00f9 efficace con una distanza focale moderata: tra 70 e 135 mm equivalenti, corrispondenti a 11-22 mm o 18-35 mm nell\u2019angolo di campo di una APS-C, ma qui bisogna restare su quanto lo spazio e la luce permettono.<\/p>\n
Un aspetto pratico riguarda le condizioni di luce: se ti trovi spesso in situazioni di luce moderata o buio, potresti considerare un obiettivo pancake leggero per scenari cittadini o azioni lente, come una versione leggera di 22 mm pancake; in alternativa, una scelta come il 11-22 EF-M offre un grandangolo utile per contesti sportivi ristretti o per foto di squadra in spazi limitati. L\u2019idea \u00e8 avere una versione leggera, facile da trasportare, che non costringa a cambiare obiettivo in continuazione durante una giornata intensa.<\/p>\n
Infine, se scatti molto all\u2019aperto e vuoi contenere il peso, l\u2019aria che respiri \u00e8 fondamentale: l\u2019abbinamento 18-55\/15-45 insieme al 55-200 resta tra i pi\u00f9 bilanciati, ma non chiuderti all\u2019idea di un paio di soluzioni aggiuntive in futuro. L\u2019eventuale adattatore per EF o EF-S ti apre porte sul portafoglio di obiettivi Canon, ma va valutato in base all\u2019uso reale per non spostare l\u2019equilibrio peso-maneggevolezza. Se vuoi, esploriamo scenari concreti con parametri di scatto iniziali per sport all\u2019aperto e ritratti in viaggio, prendendo due tre esempi pratici.<\/p>\n
\u2014 Marco Bianchi | Redazione Canon Club Italia<\/strong><\/p>\n
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Interventi dalla discussione<\/h3>\n
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Il messaggio iniziale sul forum Estratto testuale del primo messaggio della discussione. Salve a tutti. Vorrei passare alla m5.Parto da zero con il corredo arrivando da una bridge. Faccio foto sportive ai miei figli, ritratti e paesaggi. Con quale lente mi consigliate di iniziare? Pensavo al tutto fare 18\/135, ma mi consigliano di partire con […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2531],"tags":[],"class_list":["post-142531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canon-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142531"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142532,"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142531\/revisions\/142532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canonclubitalia.com\/comunicati-stampa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}