Consigli lenti per EOS M5: 18–55/15–45 e 55–200 per sport e viaggi

Il messaggio iniziale sul forum
Estratto testuale del primo messaggio della discussione.
Salve a tutti. Vorrei passare alla m5.Parto da zero con il corredo arrivando da una bridge. Faccio foto sportive ai miei figli, ritratti e paesaggi. Con quale lente mi consigliate di iniziare? Pensavo al tutto fare 18/135, ma mi consigliano di partire con il 18/55. Mi interessa avere anche un buon zoom grandangolo (10/22?). Puntare solo sulle lenti efm o anche ef? Quali lenti canon ef, eventualmente potrebbero essermi utili acquistando l'adattatore? grazie mille.
— rudy roffare
Il commento della Redazione
Ciao Rudy, grazie per gli aggiornamenti. Sì, la scelta tra partire subito con l’18-150 è spesso una questione di praticità: è davvero un tuttofare per viaggi, momenti in famiglia e paesaggi, ma per sportivo come i tuoi figli la portata può rivelarsi un po’ limitante in alcune situazioni, soprattutto se vuoi mantenere una distanza considerevole senza avvicinarti troppo.
Dato che il focus principale è sport/bike e atletica, una combo che tiene conto della flessibilità senza appesantire troppo è questa: iniziare con l’EF-M 18-55 o 15-45 per il classico footwork quotidiano e ritratti, e affiancare un tele medio come l’EF-M 55-200 per gestire distanza e azioni a distanza. Se vuoi un paio di opzioni pratiche e compatte, potresti valutare:
– 18-55 EF-M o 15-45 EF-M: eleganti, leggeri e perfetti per iniziare, con una gamma utile per ritratti, paesaggi e i primi sporti in ambiente ben illuminato. Con queste focali ti mantieni in un sistema ottimizzato per la M5, senza dover pensare subito a adattatori o a ingombri extra.
– 55-200 EF-M: dedicato al tele medio, utile per sport all’aperto e azioni a distanza. Ti dà una distanza focale utile senza dover passare a focali troppo lunghe o a pesi significativi.
Se vuoi una soluzione unica che copra bene “sportivo + viaggio + ritratti” senza troppi cambi, l’insieme 18-55 + 55-200 è molto bilanciato: hai una copertura quasi completa da 18 a 200 mm, in APS-C, e resti nel sistema EF-M senza dover ricorrere a un adattatore.
Per quanto riguarda l’idea di partire subito con 18-150: è comodo, ma come hai notato, può risultare leggermente corto per gli sport all’aperto quando vuoi gap più ampio senza avvicinarti troppo. Se la scelta è tra viaggiare leggero e avere funzione sportiva, l’18-150 è una valida via di mezzo, ma se vuoi davvero ottimizzare per i movimenti veloci e mantenere una certa elasticità, meglio puntare sull’accoppiata 18-55 (o 15-45) + 55-200.
Un’altra considerazione pratica è la qualità dell’autofocus e l’ergonomia: i kit EF-M sono pensati per l’ergonomia della M5 e mantengono dimensioni contenute. Se in futuro vuoi cambiare obiettivo in base allo sport, puoi pensare a un 11-22 EF-M per grandangolo leggero in location particolari, ma resta una scelta opzionale rispetto al kit base.
Infine, se decidi di valutare l’adattatore per usare ottiche EF o EF-S, tieni presente che aumenti peso, ingombro e potenzialmente rimbalzi di equilibrio. Inoltre, la conversione di focale rimane fondamentale: con APS-C il calcolo 1.6x è già noto, quindi anche con adattatore l’angolo di campo cambia in base all’obiettivo montato.
Se vuoi, possiamo mettere a confronto due scenari pratici: A) iniziare subito con 18-55 + 55-200 e impostazioni di base per sport all’aperto; B) partire con 18-150 e aggiungere in seguito il 11-22 o un 22 pancake se vuoi scovare una soluzione ultracompatta.
Ottimo punto di partenza: slittare fra due colonne di focali ti dà subito due colori molto diversi dell’azione, senza sovraccarichi. Nel contesto della M5, l’autofocus è un elemento chiave: con i tele medio come il 55-200 si ottiene una distanza di messa a fuoco più generosa senza dover avvicinarsi troppo, e questo è particolarmente utile quando i soggetti sono in movimento o si spostano longitudinalmente rispetto alla fotocamera. Una combinazione 18-55 (o 15-45) insieme al 55-200 resta molto pratica in termini di peso e bilanciamento, e ti offre un margine di manovra che si traduce in scatti più affidabili sia in sport all’aperto che in viaggi familiari.
Per chi privilegia la rapidità, conviene pensare anche a come gestire l’autofocus durante i movimenti: con soggetti che cambiano rapidamente distanza, è utile mantenere Servo AF attivo e, se possibile, utilizzare una Flexible Zone AF o Whole area AF per seguire il soggetto senza dover riacchiappare l’AF ogni volta. Se la M5 è configuarata per sport o tracking, l’ottimizzazione del tracking è spesso più efficace con una distanza focale moderata: tra 70 e 135 mm equivalenti, corrispondenti a 11-22 mm o 18-35 mm nell’angolo di campo di una APS-C, ma qui bisogna restare su quanto lo spazio e la luce permettono.
Un aspetto pratico riguarda le condizioni di luce: se ti trovi spesso in situazioni di luce moderata o buio, potresti considerare un obiettivo pancake leggero per scenari cittadini o azioni lente, come una versione leggera di 22 mm pancake; in alternativa, una scelta come il 11-22 EF-M offre un grandangolo utile per contesti sportivi ristretti o per foto di squadra in spazi limitati. L’idea è avere una versione leggera, facile da trasportare, che non costringa a cambiare obiettivo in continuazione durante una giornata intensa.
Infine, se scatti molto all’aperto e vuoi contenere il peso, l’aria che respiri è fondamentale: l’abbinamento 18-55/15-45 insieme al 55-200 resta tra i più bilanciati, ma non chiuderti all’idea di un paio di soluzioni aggiuntive in futuro. L’eventuale adattatore per EF o EF-S ti apre porte sul portafoglio di obiettivi Canon, ma va valutato in base all’uso reale per non spostare l’equilibrio peso-maneggevolezza. Se vuoi, esploriamo scenari concreti con parametri di scatto iniziali per sport all’aperto e ritratti in viaggio, prendendo due tre esempi pratici.
— Marco Bianchi | Redazione Canon Club Italia
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